(一)导向标志系统与人机工程学标志

标识高度与识别距离成正比，识别距离越远，所需精良辨别性高度越高，在实质设置中因为条件局限，不也许为加强LOGO的识别性无限制加高，这样就须要借助设计将传达信息实现放大处理，以升高标志的辨别性。

标识设置位置及长度时还要留神辨别流程中的空间处境阻碍，尽或许防止视觉阻碍境况的发生。感官识别阻碍为别为活动式阻碍和不变式阻碍。活动式阻碍是指在LOGO被辨别的流程中，标志与识别者之间存在移动阻碍事物，如移动的车辆、行人等，这时的标识规划布置要充分思索阻碍物体的最佳高度、移动的速度以及阻碍的频率，可运用LOGO的高度、放大信息、增多光亮等筹划手法规避;固定式阻碍是指在标志被辨别的过程中，标识与识别者之间存在不变的阻碍事物，寻常处境下此种情况极少存在，因为在LOGO基本规划布置时会避让此类境况产生，但有种处境在规划布置计划时必须要有相应的长期预见性，即在空间情况中缓慢生长的植物对标志辨别性的影响，短期内这些植物相对而言是固定静止的，但要预见到植物的生长、修剪、种植位置等情况，必要的境况下能与园林部门沟通实现相应的移植或修剪。

(二)标识与构筑物相结合

公共环境中有许多可以与LOGO相结合的构筑物、设施设备，标志规划布置时要充分考虑这一些元素，在满足标识系统基本性能要求的根源上，将LOGO与这些元素相结合，既能够高质功能须要，也可能提高标志在空间处境中的融合度。例如：园林景观中标识与景墙的结合，不但发挥相应的效果性，也成为系观中装饰成分的一部分，还可巧妙地展现项目的形象;有些条件下LOGO还能和休闲亭、座椅、花体等元素结合。

(三)标志与空间处境隐性条件相匹配

标识规划布置筹划时要留意匹配空间环境的隐性需求。例如：交通枢纽类项目人流量大，要求快速高效地使用，此时的导向LOGO系统更重视性能性，设计的各节点均以提高应用效率为主，系统的规划布置要实现显眼、易识别、信息主动授信，飞速、行之地将人流引导到相应意图地;贸易购物空间情况与其他类别空间不一样，除去确保部分须要功能的使用效率外，在用户消费选择流程中的引导效率可适当减弱，以增长用户在空间的停留时间，升高商业购物的采购机率。通体发光字