机场作为当前化的交通处境，融汇不一样文化背景的全国外乘客，其里面各服务区的标识导同、出入境导向系统，乃至外部交通环境导问系统，相互关联交互。是以，不管是其空间构造情况的繁杂性，或是其利用者的多地域文雅情景，都需求机场的标志导向系统务必导向结构分明、信息表述显著，并且还要以高质量和国际规范来表现大都市的金融发展水平。标志

一、机场导向标识系统的内容和界限

机场导向LOGO为别为两部分，一部分是为保障机场安全运营和监管的标志信息，囊括跑道标识、滑行道LOGO和其余道面标志，应用者主要是飞行人员和机场做事人员。设置标准应符合ICAO国际民航组织全套准则。另一部分是以旅客为应用人群的服务性标识导向。因各地机场和航站楼处境空间的不同需各自独立设计。相应其它高楼大厦空间的LOGO体系来讲，机场的导向标志系统非常巨大。

二、机场导向标识系统的筹划需求

1.一体化

当代都会的机场多处于城区边缘，人们到达或离开机场的交通方式多元化，地铁轻轨、公共汽车、机场大巴、出租车、私家车等，这使得机场对外的乘客疏散区，须要划分乘坐不一样交通工具的乘客等待区和车辆停靠区，还要鲜明标注每种交通工具到达大都市中心所经过的停靠点和路线。总之，构建都市立体化的整体交通体系，机场与外部地铁、公共交通系统要谐和发展，相互依托，达到共赢。机场与外部关联环境的交通图解信息要实现清精确、连贯且系统。

2.智能化

机场较之地铁和火车站有很多的不同，机场远离城区，是一个相对独立的空间，人流或出入机场，或停留机场内部，是以，需为在机场里面等候滞留的乘客提供多抉择性的等候形式，餐饮、购物等全是大型机场的必备设施，机场LOGO导向设置规划的目的即是让乘客率地转换于各个服务场所中。

3.国际化

机场导向标志必须具有不错的国际通识性，使各国乘客都可以飞速正确地认识。导向设施散布应当连续，信息明确，利于提升通过效率，机场标识导向计划还应当是人性化、无障碍的，使老年人、儿童及残疾人员均能获得很好的照顾及指引。

4.便捷化

出入境、海关、安检、登机、出港、中转、行李托运、购票、登机手续、外币兑换、行李存取……机场的利用流程较之其他交通空间更为繁琐，这就条件机场导向信息的规划和传达要简洁明了。经过导同系统的规划，使得机场的功能区块方位指示显著，例如，不一样航空公司的服务区编号代码化：中国和国际航班区域分离;迎送等候区、候机区与餐饮购物区设置色调区块;出入境、海关以及安检区设置国际标准化图注导向信息;购票、登记手续、行李托运存取、外币兑换、中转登机等性能窗口LOGO醒目、使用流线标志流畅连贯。灯泡发光字