机场当成现代化的交通情况，融汇不一样文雅情景的全国外乘客，其里面各服务区的LOGO导同、出入境导向系统，以及外部交通环境导问系统，相互关联交互。因此，不论是其空间构造处境的繁杂性，或是其应用者的多地域文化背景，都需求机场的标识导向系统必需导向结构分明、信息表述明确，并且还要以高质量和国际规范来展现都会的金融变化水准。LOGO

一、机场导向标识系统的内容和范围

机场导向标志为别为两部分，一部分是为保障机场安全运营和监管的LOGO信息，包含跑道标识、滑行道标志和其他道面LOGO，使用者主要是飞行人员和机场工作人员。设置典范应符合ICAO国际民航组织全套准则。另一部分是以旅客为利用人群的服务性标志导向。因各地机场和航站楼情况空间的不一样需各自独立策划。相对其它建筑空间的标识体系来讲，机场的导向LOGO系统非常庞大。

二、机场导向标志系统的筹划须要

1.一体化

当前大都市的机场多处于城区边缘，人们到达或离开机场的交通方式多元化，地铁轻轨、公共汽车、机场大巴、出租车、私家车等，这使得机场对外的乘客疏散区，需要划分乘坐不同交通工具的乘客等待区和车辆停靠区，还要显著标注每种交通工具到达大城市中心所进行的停靠点和路线。总而言之，构建都市立体化的一体交通体系，机场与外部地铁、公共交通系统要谐和发展，相互依托，达到共赢。机场与外部关联环境的交通图解信息要做成清确切、连贯且系统。

2.智能化

机场较之地铁和火车站有很大的不一样，机场远离城区，是一个相应独立的空间，人流或出入机场，或停留机场内部，因此，需为在机场里面等候滞留的乘客提供多选择性的等候方法，餐饮、购物等全是大型机场的必备设施，机场标识导向设置规划的目的就是让乘客率地转换于各个服务场地中。

3.国际化

机场导向LOGO必须具有不错的国际通识性，使各国乘客都能够火速正确地认识。导向设施分布应当连续，信息鲜明，利于升高通过效率，机场标志导向设计还应当是人性化、无障碍的，使老年人、儿童及残疾人员皆能获得很好的照顾及指引。

4.便捷化

出入境、海关、安检、登机、出港、中转、行李托运、购票、登机手续、外币兑换、行李存取……机场的应用流程较之其余交通空间更为繁琐，这就要求机场导向信息的规划和传达要简洁明了。经过导同系统的规划，使得机场的效果区块方位指示明确，例如，不同航空企业的服务区编号代码化：国内和国际航班区域分馏;迎送等候区、候机区与餐饮购物区设置颜色区块;出入境、海关乃至安检区设置国际准则化图注导向信息;购票、登记手续、行李托运存取、外币兑换、中转登机等功能窗口标识耀眼、使用流线LOGO流畅连贯。立体字双面字