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标识牌
鑫丽华标识分享:LOGO系统的筹划规范化原则

经济全球化的发展使得国际间的文化交流越来频繁,商业合作越来越密切,观光旅游的外国游客越来越多。对于国外游客、客商来说,仅仅依赖本国语言表述的标识必然不利于他们对环境的识别,标识中多种语言文字的运用成为必然趋势,同时,标准化的公共信息图形符号在公共环境标识中的运用也显得非常必要,文学、颜色的规范化使用越来越受到重视。标识

(一)图形符号的标准化

在标识系统设计中,每个视觉化信息的传达只能依赖使用者对视觉元素进行感知,设计师或管理者不可能去做过多的解释,越是大众熟恶的符号,越是容易识记,因为图标是简化的传达方式,它的象征意义并非是显而易见的。因而,设计师在选择图形符号时,要尽大概地运用已被大众所分析和熟悉的,假若图形符号随意使用,利用者将不可明白符号所要表达的信息。关于标志系统而言,图形符号更为简洁、分明、大众化,在策划和抉择图形符号时,图形符号的象征意义务必鲜明,而公共信息图形符号的准则化将有助于图形符号意义的显著与典范,使图形符号更有通用性。

事实上,图形符号先于文字出现,跟着文字的涌现,众人受教育水平的提高,语言文字才成为人与人之间首要的交流方法,图形符号运用得越来越少,变成了文字语言表明的辅助性手段,用来辅助有语言障碍和没有受过教育的应用群体。二战后,随着经济寰球化的繁荣,图形符号再一次被宽泛使用起来。很多政府机构开始制定相应的图形符号利用规范,第一是针对机场、车站、飞速公路等人流量比较大的处所建立了标准化的图形符号。美国交通部于1974年建立了交遥信息图形符号应用标准,至今仍为世界各国的交通领域所使用。并且,伴随着奥运会和其余少许世界性事件的发生,图形符号早就在信息传达中占有主要地位,服务于不一样的语言文雅团体。

在国内,公共信息图形符号的标准化早已遭到注意。1983年我国制定了第1个公共信思图形符号政府准则GB3818-1983《公共信息图形符号》,规定了电话、卫生间等15个习用的图形符号,1988年使得对GB3818中的符号实现增补,又制定了国家GB10001-1988《公共信息标识用图形符号》,规定了电梯、紧急出口等25个图形符号;1994年对GB10001实现首次修订,GB10001-1984称GB3818-1983和G810001-1988含并,并指加酒吧、舞厅、游泳等图形符号,规定的医符号实现79个。为了高质旅游、民航、铁路、体育等部门对图形符母的需要,二零零零年对GB10001进行?第2次修订,首要做了2个方面的大调整:一是确定了新的规范名称,将标准名称改为《标志用公共信意图形符号》:二是将GB/T10001分为好多部分,按系列实现发布,即第一部为别为通用符号,第二部分为旅游设施与服务符号,第三部为别为资运与份运符号,第四部分为体育运动符号……使得提升我国国际化大都市的形像及满足2008年奥运会的客观需求,2006年中国准则化研究院又对GB/T10001进行了进一步修改完善,为建立典范化的大城市公共环境信息导向系统打下了杰出的基本。同时,除了公共信息图形符号自身规范化的制定,其利用的规范化也在逐步实施,这将更有利于LOGO在公共处境中功能性的发挥。

(二)语言文字的标准化

语言文字的典范化主要是字体的规范化和多种语言翻译的标准化。

目前,标识系统中文字的应用还莫得形成统一的观范。不论是中文字体还是英文字体,字体形式形形色色,乃至有些设计师还尝试计划更富艺术性的字体。但是多种李体的使用给利用者捎来了困扰,有些环境地点已经注意到字体的应用麻烦,如少许五星级酒店当前惯用的中文字体是黑体和宋体,这2种字体形或相对相对规整,易于识别。

多种语言在标志系统筹划中的使用早就特别多见,尤其是中文和英文的双语LOGO更加是作为最基本的需求。但是,在多语言的利用流程中,却出现了许多不典范的用语,很多翻译存在错误。南京农业大学外国语学院王银泉教授已在着手公示语翻译的研究,并指出了许多情况场所的用语错误。以双语形势实现信息的传达即是为了保障信息的确切,如若产生错误,那多语言的应用就失去了意义,仅仅成为一类摆设而已。

(三)色彩的规范化

在标识系统策划中,颜色往往能够地增强标志的辨别效果,有时以至可以代替文字表明一定的涵义。越发是色调的象征意义有时比文字更方便理解,更加会符合国际化、全球化的标准。

如今,国内道路标识系统中的色彩早已逐步趋于国际标准化,如高速公路交通标志的颜色以绿色底白色字为主,一般道路交通LOGO则以整色底白色字为主,道路上的旅游标识则以咖啡色底白色字为主。并且,在安全标志中色调的使用也已经比较典范,如禁止用红色,强制行为用蓝色,危险用黄色,消防设施用红色,等等。对色彩进行标准化的利用,有利于辨别通用性和易理解性,对环境而言,也会显得更为有序。

不过,好多效果处所的LOGO筹划,还没有表现出应用上的规范化,常常是设计师根据本身对情况的把握乃至自己的创意性构思对颜色实现组合。尽管,关于普通标识而言,不也许同道路标志或安全LOGO同样彻底用国际统一的准则色,但是也应当依据不一样的地域或不同的性能处境进行典范化的用色,不可任意选择色彩。如美国的停车标识,普遍车辆的停车区域使用绿色的停车标志,卡车停车区域选择黄色的停车LOGO,对于残障者的车辆使用白色停车标志,而禁止停车则采用红色的LOGO。

我们国家当前关于色调的相关研究和标准化使用还相对欠缺,是以在公共环境导向标识系统的色彩计划中,还需要借鉴发达政府的一些用色规范,因而进一步增强自己的变化进步。景观发光字

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