机场作为当前化的交通处境，融汇不一样文雅背景的全国外乘客，其里面各服务区的标志导同、出入境导向系统，乃至外部交通情况导问系统，相互关联交互。是以，不论是其空间构造环境的繁琐性，或是其利用者的多地域文化情景，都要求机场的标识导向系统必需导向构造分明、信息表述鲜明，并且还要以高质量和国际准则来展现大都市的经济繁荣水准。LOGO

一、机场导向标志系统的内容和范围

机场导向标识分为两部分，一部分是为保障机场安全运营和监管的LOGO信息，包括跑道标志、滑行道标识和其它道面LOGO，应用者首要是飞行人员和机场工作人员。设置典范应符合ICAO国际民航组织全套标准。另一部分是以旅客为使用人群的服务性标志导向。因各地机场和航站楼处境空间的不同需各自独立设计。相对其他建筑空间的标识体系来讲，机场的导向LOGO系统非常庞大。

二、机场导向标志系统的筹划需要

1.一体化

当代大城市的机场多处于城区边缘，大家到达或离开机场的交通手段多元化，地铁轻轨、公共汽车、机场大巴、出租车、私家车等，这使得机场对外的乘客疏散区，需要划分乘坐不一样交通工具的乘客等待区和车辆停靠区，还要明确标注每种交通工具到达都市中心所通过的停靠点和路线。总而言之，构建大都市立体化的整体交通体系，机场与外部地铁、公共交通系统要协调变化，相互依托，达到共赢。机场与外部关联情况的交通图解信息要做到清确切、连贯且系统。

2.智能化

机场较之地铁和火车站有很大的不同，机场远离城区，是一个相应独立的空间，人流或出入机场，或停留机场内部，因而，需为在机场里面等候滞留的乘客提供多选择性的等候形式，餐饮、购物等都是大型机场的必备设施，机场标识导向设置规划的意图就是让乘客率地转换于各个服务场地中。

3.国际化

机场导向LOGO务必具有极佳的国际通识性，使各国乘客都能够急速正确地认识。导向设施分布应当连续，信息显著，利于升高通过效率，机场标志导向设计还应当是人性化、无障碍的，使老年人、儿童及残疾人员都能获得很好的照顾及指引。

4.便捷化

出入境、海关、安检、登机、出港、中转、行李托运、购票、登机手续、外币兑换、行李存取……机场的利用流程较之其余交通空间更为复杂，这就条件机场导向信息的规划和传达要简洁明了。通过导同系统的规划，使得机场的功能区块方位指示鲜明，例如，不一样航空公司的服务区编号代码化：国内和国际航班区域分馏;迎送等候区、候机区与餐饮购物区设置色调区块;出入境、海关以及安检区设置国际规范化图注导向信息;购票、登记手续、行李托运存取、外币兑换、中转登机等功能窗口标识显眼、应用流线LOGO流畅连贯。吸塑灯箱

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