区域道路系统是区域空间的血脉，区域空间的构造物质抉择了区域道路系统的形成，区域道路系统是区域空间结构间的接上和空间功能的保障。区域道路系统的道路类型和路网构造是导向LOGO系统规划筹划的重大依照。标识

(一)区域的道路系统剖析

道路系统是由接上区域各部分的全部道路(包含干道、支路、交叉口乃至与道路相接上的场地等)构成的交通网络，在少许区域中还包括轨道交通、船行航道等。

1.道路品种了解，即是剖析区域空间内各种道路的宽度、长度、路线状态、效果、作用、流量等信息，鲜明道路的种类。道路类型寻常为别为主干路、次干路及支路。

(1)主干路，是接上区域外部空间和区域里面空间中各分区的道路。主干路以集散性能为主，流量大、通行速度快。因而，主干路上的导向标识不光须要体量大、信息简洁、远视距识别成效好，还需要提早设置信息，预留化合距离。

(2)次干路，是承担主干路与各分区间交通集散效果的道路。次干路兼有服务功能，相关于主干路而言，其流量降低、通行速度减慢。因此，次干路上的导向标志须要体量适中、交通信息简洁、服务信息明确、中视距辨别成果好。

(3)支路，是承担次干路与各分区节点间接上作用的道路。支路以服务效果为主，流量小、通行速度较慢。是以，支路上的导向LOGO需要体量恰当、交通信息简洁、服务信息翔实、中近视距识别成效好、布点位置适当。

2.路网形势解析，是了解区域内各条道路间的层级关系和整体的布局状态。区域道路系统的路网形势寻常可分为自由式道路网、棋盘式道路网、环形放射式道路网三种形式。

(1)随意式道路网，是路网样式中最古老的一种形势。自由式道路网不具备几何，道路跟着区域空间的形态和地形地貌弯绕起伏且有较多交叉，山地和河流区域多为此类路网形式。简单的随意式道路网适合导向LOGO系统的线性设置样式，复杂的自由式道路网合适阶层状设置形势。

(2)棋盘式道路网，是我们国家道路网中比较传统的一类路网形式。棋盘式道路网适合于地势平坦区域，通常沿着南北方向和东西宗旨按必然的空隙平行繁荣排列主干道，再在主干道之间排列次干道。国内古都的老城区多是此类路网样式。棋盘式道路网适合导向标识系统的网状设置样式。

(3)环形放射式道路网，是道路交通网的一种基本形式。放射式道路网是由核心点向四周放射形成主干道，并配以环形次干路来形成的路网形势。我国近年来兴起的好多中央商务区(CBD)多为此类路网样式。环形放射式道路网合适标志系统的网状设置形式或阶层状设置形势。

(二)区域的道路系统信息整理

对区域道路系统的道路品种、路网样式进行具体分析后，须要对道路系统的信息进行整理，以备后续规划计划使用。

1.道路种类信息，包括道路的类型、宽度、长度、路线状态、性能、效果、流量及其变化等。

2.路网形式信息，囊括道路间的层级关系和一体的布局形态，区域路网与上一层级区域路网的关联情况等。发光铝板字

文章来自www.xinlihua99.com