区域道路系统是区域空间的血脉，区域空间的构造特点抉择了区域道路系统的形成，区域道路系统是区域空间结构间的连上和空间效果的保障。区域道路系统的道路种类和路网构造是导向标识系统规划策划的重大根据。标志

(一)区域的道路系统分析

道路系统是由连上区域各部分的所有道路(包含干道、支路、交叉口以及与道路相连上的广场等)组成的交通网络，在一些区域中还囊括轨道交通、船行航道等。

1.道路品种剖析，就是解析区域空间内各类道路的宽度、长度、路线形态、性能、作用、流量等信息，鲜明道路的类型。道路种类一般为别为主干路、次干路及支路。

(1)主干路，是连上区域外部空间和区域内部空间中各分区的道路。主干路以集散功能为主，流量大、通行速度快。因而，主干路上的导向标识不单须要体量大、信息简洁、远视距识别效果好，还需要提前设置信息，预留反应距离。

(2)次干路，是承担主干路与各分区间交通集散效果的道路。次干路兼有服务效果，相关于主干路而言，其流量降低、通行速度减慢。因此，次干路上的导向LOGO须要体量适中、交通信息简洁、服务信息显著、中视距辨别成效好。

(3)支路，是承担次干路与各分区节点间连上作用的道路。支路以服务性能为主，流量小、通行速度较慢。是以，支路上的导向标志需要体量适合、交通信息简洁、服务信息翔实、中近视距识别效果好、布点位置恰当。

2.路网形式了解，是分析区域内各条道路间的层级关系和整体的布局状态。区域道路系统的路网形势普遍可分为随意式道路网、棋盘式道路网、环形放射式道路网3种样式。

(1)随意式道路网，是路网形势中最古老的一种形式。自由式道路网不具备几何，道路随着区域空间的形态和地形地貌弯绕起伏且有较多交叉，山地和河流区域多为此类路网样式。简便的随意式道路网符合导向标识系统的线性设置样式，繁杂的自由式道路网合适阶层状设置形式。

(2)棋盘式道路网，是国内道路网中比较传统的一类路网形势。棋盘式道路网适用于地势平坦区域，通常沿着南北边向和东西方向按必定的空隙平行进步排列主干道，再在主干道之间排列次干道。我们国家古都的老城区多是此类路网样式。棋盘式道路网合适导向LOGO系统的网状设置形势。

(3)环形放射式道路网，是道路交通网的一种基本形式。放射式道路网是由核心点向四周放射形成主干道，并配以环形次干路来形成的路网形势。我国近年来兴起的很多中央商务区(CBD)多为此类路网样式。环形放射式道路网符合标志系统的网状设置形式或阶层状设置形势。

(二)区域的道路系统信息整理

对区域道路系统的道路类型、路网样式实现详细剖析后，须要对道路系统的信息进行整理，以备后续规划筹划应用。

1.道路品种信息，包括道路的种类、宽度、长度、路线状态、功能、效果、流量及其变化等。

2.路网形式信息，包含道路间的层级关系和一体的布局形态，区域路网与上一层级区域路网的关联情况等。铝板冲孔发光字