在标志系统规划的流程中，同类标识的位置要相应固定，保持一致，尽量防止这些LOGO放在右边，而下一个识又放在左边，这不符合人们的视觉习惯。特别是按照我国靠右行走和驾驶的习性，许多情况场合中的标志系统设置在大伙感官的右边为主。固然，这只是相对的位置，而非绝对位置，重要是在于一个一体区域的相应一致性。LOGO

局一种类的标志应符合大家空间习惯的流线型手段，能够连续而均匀地分散，保持“有始有终”，即便用者从接纳第1个标识的信息服务初步，一直到顺利到达意图地，完成1个全过程的服务，LOGO的信息服务才算完成。

同样品种的标志位置布点要合适，请勿分布得太紧，也不可把间距拉得太大，要令使用者在采纳第一块标识的服务后，须要第二块LOGO的服务时，特别当然地出当今利用者眼前。正如众人上台阶同样，一级合阶过窄，会让人有提脚紧赶的感应;而一级台阶过宽，又会让人感到太慢。相同，假若标志排列太多会对应用者的视觉形成干预，太少又会酿成使用者的目标困惑。

寻常来说，导向标识在布局上都要求设置在道路或通道的一侧，不可距离太远，尽量均衡分布，避免“半途而废”的处境(依照前面的LOGO引导走了一半，却找不着下一个标志，感觉突然迷失了宗旨相似)。更加是用道路分岔、交叉。转折处以及一些道路的独特地段，要确保标识布局的将被散布，保持连续性，囊括信息内容上的连续性。一些重要的、复杂的区域可思索适合地增长部分LOGO。如有些“迷宫”般繁琐的处所，岔路多且建筑分散密集，人们的目光很麻烦看见远处，在这样的信况下，就可适宜增多标志的数量。相应的，在少许空间相对比较商单的区域城则可适合地点少标识的数量。 双面发光立体字